HOT ! RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 高さ11ミリアップ RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）7センチアップ

RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）7センチアップ。RX-8 ウイング かさ上げ板（自作）アルミ マツダスピード 高さ11ミリアップ。RX-8のマツダスピード・ウイング取付・銀魂・坂田銀時しか勝たん。RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 5052材 厚さ 4ミリ 高さ １１ミリアップ可変穴は、マツスピ同様４穴です。トランク既設のマツスピウイング取り付け穴のままで、取り付け可能です。（全て緩めるとちょうどこの板が入る隙間が空きます）マツスピウイング、ノーマルの高さ（2段目）では、100キロくらいから効いてるな〜って感じですが、かさ上げしたら60キロくらいから効いてる感が有り、80〜100キロで直進安定性が増している感が凄いです。（垂直尾翼の役目も果たしているようです。第2東名の速度でも強度に問題ありませんでした。それ以上は、一般道では試せないので、ご了承下さい。後方視界もかなり改善されます（笑）まだ試作1号なので見た目は、四角い板ですが、加工費がその分抑えられています。（長方形ではないです）これから実験して数値的な違いを検証する予定です。とりあえず、試作1号を販売します。１号は真上に真っ直ぐかさ上げしているので、１番効果があると思いますが、見た目がチョット。。。気になるかたは、アルミ製なので、ご購入後に加工して下さい。試作2号は、効果が落ちても見た目優先で少し斜めに製作しようと考え中です。。RX-8のマツダスピード・FEAST・ウイングラダーに関するカスタム事例。【週末値下げ】（未使用）（一部欠品）ヴェゼル　無限MUGEN（純正）エアロ黒塗装。DEFI様　ジムニー　シエラ　純正 右　電動格納ミラー　中古 jb74。yoshikio124です！。ローバーミニ クラシックミニ　MK1 MK2 タイプ トランク ハンドル 新品。ランクル250 純正部品新品ファーストエディション　ZX化部品。Honda Fit RS (GE8) 純正 サイドステップ　右側 破損無中古美品。zn8 zd8 TRD GR86 フェンダーダクトフィン。SUBARU トランクスポイラー BRZ ZD8。三菱純正 デリカD5 中期　フロントバンパ 6400H530HC。50プリウス前期　純正フロントバンパーメッキガーニッシュ。バックマウント バーチカル マウント GT ウイング ステー 改造 車。新車外し　ホンダ　ヴェゼル　純正フロントグリル　匿名配送　VEZEL。ＳＵＢＡＲＵ・ＷＲＸ ＶＢＨ・ＳＴＩリヤアンダーディフューザー（ブラック）